作動油タンクの脇に油面計が設置されています。 タンク内の標準オイルレベルを確認するために毎日点検する必要があります。 油温をチェックしてください、そして、最高は80 ℃ です。 油温が30 ℃を超えると油圧機械を作動させることができます。
循環水を使用して作動油を冷却し、通常の油温と比較するための記録油温を取得するには、少なくとも1日1回温度をチェックする必要があります。 それが常温より高い場合は、システムに問題がある可能性があります。
キャッピング時のピストンロッド周りの作動油漏れ一般
シール要素を変更する必要があることを 示します。
油圧シリンダーを荷降ろし機から外します。
バーのような欠陥はキャッピングとピストンロッドの滑りにつながるため、ピストンロッドをチェックして、バーまたは他の金属の移動がないことを確認します。
キャッピングをピストンロッドの下にスライドさせてシールエレメントを取り外します。
キャッピングとシールスロットを徹底的に清掃してください。
キャッピングホールに磨耗がないか確認してください。 必要に応じて変更してください。
キャッピングが問題なければ、シール要素のみを交換してください。
キャッピングのシールスロットとすべての新しいシールエレメントにグリースオイルを塗ります。
ピストンロッドの表面に磨耗、傷、その他の損傷がないか点検します。 擦り傷があると、ピストンロブのシール要素がその前に摩耗する可能性があります。
キャッピングエレメントとシールエレメントにグリースオイルを塗ります。
その頭がしっかりと密閉されるまで、キャッピングを保持ブロックに回転させます。 他のシール要素は、それ以上の調整を必要としないプレスブレーキ用です。
www.unikblockmachine.com